Pour préciser ma question, je cherche des infos ou des retours d'expérience concernant l'adaptation d'un K20 ou K24 (Honda) sur une Fiat 128. J'ai vu quelques projets similaires sur le net, mais rien de très détaillé. Des conseils sur les supports moteur à fabriquer, la gestion électronique, ou les modifications à faire sur le châssis seraient top ! L'idée, c'est d'avoir un truc fiable et performant pour courir, sans pour autant me ruiner complètement.
Quand tu dis "sans me ruiner complètement", on parle de quel budget max ? Parce que entre "pas cher" et "compétition fiable", il y a une marge... Et tu vises quelle catégorie de course ? Ça peut aider à cerner les contraintes matérielles et réglementaires.
C'est une bonne question. Disons que je vise un budget aux alentours de 5000-6000 euros, juste pour la partie swap moteur. J'ai déjà pas mal de matos pour le châssis (suspensions, freins...). Pour la catégorie, ce serait plus de la course de côte amateur, ou des runs sur circuit, rien de pro pour l'instant.
Ok, course de côte amateur, c'est déjà plus clair. As-tu déjà une idée précise du K20 ou K24 que tu comptes utiliser ? Il y a des différences notables en termes de gestion électronique et d'adaptation selon les versions (par exemple, un K20A2 de Civic Type R sera différent d'un K24A3 d'Accord).
Oui, tout à fait. Je pensais plutôt à un K20A2, justement pour sa gestion électronique plus simple à adapter (d'après ce que j'ai pu lire). Mais je suis ouvert aux suggestions si un K24 peut être une meilleure option pour le couple, même si ça implique plus de boulot sur la gestion. C'est surtout le "plus de boulot" qui m'inquiète un peu, vu que je ne suis pas un pro de l'électronique...
+1 pour le K20A2, facile à gérer.
Facile à gérer, c'est le mot ! Même si un K24 a un potentiel sympa niveau couple, si l'électronique te fait peur, autant rester sur le K20A2. Moins de prise de tête, et tu peux trouver pas mal d'infos et de tutos pour le monter. Bon courage pour ton projet !
C'est marrant cette mode des swaps improbables... J'ai vu un gars qui voulait foutre un moteur de Hayabusa dans une 2CV ! Bref. Pour ton K20, t'as regardé du côté des forums spécialisés Fiat ? Y'a souvent des mines d'infos sur ce genre de prépa.
Clair, les forums Fiat c'est la base pour ce genre de projet 😜. Sinon, Hayabusa dans une 2CV, faut oser... 🤣 #swapdelamort #mécaniqueextrême
La 2CV, faut être bargeot quand même 🤣. Sinon ouais, les forums c'est bien, mais faut trier. Y a souvent plus de bruit que de signal. #vroumvroum
Hermès28 a raison, les forums c'est bien mais c'est un peu le bordel parfois 😅. Je vais fouiller, merci pour le conseil ! #triagesevere
Exact, Carbu-Max69, faut s'accrocher pour trouver l'info pertinente 👍. Mais ça vaut le coup de creuser. #recherche
Répondre