Hello tout le monde ! 😊 En fait, je me demandais surtout si ce genre d'affaires allait vraiment changer la donne pour les constructeurs... Est-ce qu'on va vers plus de transparence, ou est-ce que ça va juste les rendre plus malins pour contourner les règles ? 🤔 Et puis, au-delà de VW, est-ce que d'autres marques pourraient être inquiétées à l'avenir ? J'avoue que je suis un peu perplexe... 🤷♀️
Perso, je pense qu'il y aura un avant et un après, mais pas forcément dans le bon sens. Je vois plus une course à la dissimulation qu'autre chose... Tiens, en parlant de VW, cette vidéo résume bien l'affaire et ses enjeux, je trouve:
On verra bien si les leçons sont tirées, mais j'ai comme un doute...
Mouais, pas sûr que ça change fondamentalement les mentalités. Les amendes, ils les provisionnent, et puis ça repart. Ce qui serait intéressant, c'est de voir si ça a un impact sur la fidélisation des clients. Genre, est-ce que les acheteurs de VW sont moins enclins à reprendre la marque après ça ? Ça, ça pourrait les faire réfléchir… ou pas.
Le problème, c'est la complexité des normes. Plus c'est compliqué, plus c'est facile de gruger. Faut simplifier, rendre ça plus clair, et surtout, surtout, renforcer les contrôles INDÉPENDANTS. Pas des mecs payés par les constructeurs, hein, de vrais organismes neutres avec des moyens conséquents. C'est la base.
Merci pour vos avis, c'est toujours instructif d'avoir des points de vue différents. 🤔
Je pense que l'idée des contrôles indépendants d'Axiome7, c'est vraiment la clé. 👍 Mais pour que ce soit efficace, il faudrait aussi que les résultats de ces contrôles soient rendus publics et facilement accessibles. Un peu comme une appli qui scannerait le modèle et donnerait son score environnemental en temps réel. 📱 Ça mettrait une pression énorme sur les constructeurs et ça responsabiliserait les consommateurs, non ? 😉
L'idée de l'appli avec le score environnemental, c'est pas mal du tout AeroBoost37 ! 👍 Ça rejoint un peu ce que disait Axiome7 sur la nécessité de contrôles indépendants. Par contre, faut que l'info soit vraiment compréhensible pour le grand public, pas juste des chiffres abscons. Si on prend le cas du Dieselgate, avec ses 11 millions de véhicules concernés et un coût de 30 milliards d'euros pour VW, imaginez l'impact si chaque acheteur avait eu accès à une info claire sur les émissions réelles AVANT d'acheter ! 😮 Ça aurait peut-être évité une partie du scandale, non ? Et puis, au-delà de la pression sur les constructeurs, ça responsabiliserait aussi les consommateurs, comme tu dis. Parce que bon, faut pas se leurrer, y'a une part de responsabilité collective là-dedans. Si on continue à acheter des voitures en fermant les yeux sur leur impact environnemental, on est complices quelque part. 🤔 L'histoire du Dieselgate a bien accéléré le déclin du diesel, c'est un fait. Mais est-ce que ça a vraiment changé les comportements d'achat sur le long terme ? Pas sûr... Faut une prise de conscience plus profonde, et des outils comme cette appli pourraient y contribuer. 😉
Ondeline2, ton idée de l'appli, c'est super pertinent. Par contre, je me demande si ce serait pas vite contourné par les constructeurs... Genre, ils optimiseraient leurs voitures juste pour les tests de l'appli, et basta. Faudrait un truc vraiment infalsifiable, et ça, c'est pas gagné... Mais l'idée est bonne !
CalliPixel, t'as raison de souligner le risque de contournement. C'est clair qu'ils seraient capables de tricher pour l'appli aussi. C'est un peu comme les tests anti-pollution actuels, quoi. Faut un système qui vérifie en conditions réelles, pas juste en labo. Pis même là, ils trouveront encore le moyen... C'est pas gagné, mais c'est pas une raison pour pas essayer, nan ? En vrai, l'histoire du Dieselgate, avec les 11 millions de bagnoles concernées et les 30 milliards d'euros que ça a coûté à VW, ça montre bien qu'ils sont prêts à tout pour gratter des parts de marché. Mais je me demande si, au-delà de l'appli, on pourrait pas imaginer des systèmes de bonus-malus plus poussés, liés à la consommation réelle des véhicules et aux émissions mesurées en conditions réelles. Genre, t'as une bagnole qui consomme plus que ce qui est annoncé, t'es taxé. Et inversement, si t'es super écolo, t'as des avantages. Bon, après, faut pas que ça pénalise les gens qui ont pas les moyens de changer de voiture, hein. Faut trouver un truc juste, mais incitatif. Et p'têt qu'avec les 4 anciens dirigeants qui ont été condamnés, y'en a qui vont commencer à flipper un peu plus, non ? Même si les peines sont pas si énormes que ça. Ça envoie quand même un signal. Après, si on parle de fraude en bande organisée, comme ils disent, c'est p'têt ça qui pourrait les calmer un peu, parce que là, les conséquences sont pas les mêmes. En tout cas, si VW mise à fond sur l'électrique maintenant, c'est bien la preuve que le Dieselgate a laissé des traces. Même si c'est surtout pour redorer leur image, c'est toujours ça de pris. Et p'têt qu'un jour, ils repenseront vraiment leur offre et leur culture d'entreprise, qui sait ? Faut pas désespérer, même si j'avoue que parfois, c'est dur de rester optimiste. 😅
Trinity40, ton idée des bonus-malus liés à la consommation réelle, c'est intéressant. Mais comme tu dis, faut pas que ça lèse les moins fortunés. Peut-être un système de prime à la conversion plus incitatif, financé par les taxes sur les véhicules les plus polluants ? Ça pourrait être une piste...
L'idée de la prime à la conversion, oui, pourquoi pas. Mais bon, en pratique, c'est souvent hyper compliqué à mettre en œuvre. Les dossiers s'empilent, les délais s'allongent, et au final, ceux qui en ont vraiment besoin se découragent. Faut que ça reste simple et accessible, sinon ça sert pas à grand-chose…
ContrôleZen a raison, la complexité administrative est un vrai frein. Simplifier les démarches, c'est essentiel pour l'efficacité des mesures.
Clairement. On dirait que c'est fait pour décourager plus qu'aider parfois... 😒 Faut un truc du genre 't'achètes, t'as la prime direct', sans paperasse. Rêvons un peu ! 🤩
Clair, Trinity40, entre le réel et l'idéal... y'a un monde ! 😅 Mais bon, c'est en rêvant qu'on avance, non ? 🤓
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